♪上野発の夜行列車〜
うにゃ、そんなもの乗ってません…
東京発の新幹線「はやて」乗って、八戸で乗り継いで青森へ。
昨日の夜(20:04)に出発して日付の変わった直後(00:03...実際にはちょっと遅れたけど…)には青森に到着。ちょうど四時間ですから速いですね。
「あけぼの」だと12時間以上かかりますからね★
でもまぁ、普通に考えると、そんな時間に青森に着いてどうするんだと…w
いいんです。

♪連絡船に乗り〜
違うんです。連絡船じゃなくてフェリーに乗るんです。普通にカーフェリーですよ。連絡船は20年も前に無くなってるからね〜ぇw。
フェリーは夜中でも運航しています。
02:40発のフェリーに乗って函館着が06:10。。。とにかく、朝いちで函館には着けるのです。
なんで、そんなハードな事するかな？
全くです。おいらだって、最初はこんな予定じゃ無かったんですよぉっ!

函館にはちょうど明るくなった頃に到着。
おおっ!!
これから乗る「ナッチャンRera」がとまっていますよ。
そうです。これに乗りたかったのです!!

函館-青森間は普通のフェリーだと4時間とちょっと。これでも船の中ではかなり速い方です。
それに対してナッチャンは二時間で走ります。凄く速いです!!
しかも、フェリーなので車も積めます。世界最速級のフェリーです。
去年就航して、乗ってみたいと思っていました。せっかくのフェリーなのでバイクで北海道〜♪　なんて考えていたのですが、今月末で運行休止・・・

昨今の原油高が響いたそうで、会社(東日本フェリーが運航)じたい、他のフェリーも維持できないと言うことで運航をやめてしまうそうです。
なぁんか、もったいないよねぇ
金融には惜しげ無く資金をつぎ込むのに、こういったインフラは切り捨てられちゃって… それでいいのかなぁ〜!?

一応、運航休止の形なので復活への道は残されていますが、どうなんでしょね!?
アメリカの金融破綻(ざまぁみろ!!)で原油価格もだいぶ落ち着いてきたし、ぜひ、復活してほしいですね。

さて、このナッチャンのってどこへ行くのかって、もちろん青森ですよ!!
青森って、さっきフェリー乗ってきた所かって…とーぜんですw
かくして、函館の土地は海岸から20メートル程進んで撤収となりましたw

こんな、フェリーの往復、おいらだけだろうって!?
残念ですが、おいら以外に最低2グループはいましたよっ!!
片方のグループは家族連れで往復していたようです。

室内はのんびりゆったり…
って、高い席ですからっ!!
シートの広さは国際線(航空機)のビジネスクラスくらいかな。シートじたいはそれよりちょっとチープだけど、なかなか快適です。クッキーの詰め合わせもくれました。
安い方の席は団体さん(3グループは見た)もいて混んでいたようです。
バスも積めるのでバス旅行の団体さんには向いているかもですね!!

料金は確かにちょっと高いけど、こういうフェリーがあってもいいんじゃないかなぁ

ナッチャン乗った後、もう一つ目的が…
青函トンネルの「竜飛海底駅」に行くこと!!
もちろん、普通の駅ではありません。正確には「信号所」なのだそうです。

トンネル工事中は作業抗して使われていたトンネルを、事故などの避難所＆避難ルートとして整備され、見学が可能になっています。
くらにょん、一度、記念館(地上は青函トンネルの博物館になっています)からは入って行ったことはあるのですが、ホームまでは入れなかったのです。

今回は竜飛海底駅からのアプローチです。
そうは言っても、海底駅に止まる列車は期間的にも(今年は11月10日まで)、本数的にも( 上下二本ずつ)限られていて、コースも決められています。
今回くらにょんは青森(白鳥3号 11:56発)に乗って、見学するコース。竜飛海底駅では二号車のドアしか開かないのだけど、どうやって一カ所だけ開けるのか…!?
なんと、非常用のコックを操作して二号車のドアを開けていました!!
うーーむ、これを見られるだけでも貴重な体験かも〜

ガイドさんがついて内部を回ります(JR北海道の現地ツアーの形をとっています)。
なかなかすごいねぇ〜
列車乗っているだけだと絶対わからないけど、内部は万が一の時の設備とか、保守点検設備とかいろいろあります。
しかも、思ったり広いです(列車の通る部分もかなり広い)。

そして、途中ケーブルカーを乗り、避難経路を通って竜飛岬に出ます。
地上部は資料館になっていて、建設の様子などがうかがえます。
まぁ…20年前の施設なのでちょっとずれていたりするけどね(この新幹線(200系)はたぶんここを通らないよ〜)。
そして、また海底駅に戻り函館まで行って終了です。
こういうツアーって面白いですよね〜。

あぁ、なんかめまぐるしく動き回りました。
一日に三回も津軽海峡を渡りました。。。断っておきますけど、別に海峡マニアって訳じゃありませんからねっ!!
10月中になんとか両方回ろうと(青函トンネルの新幹線工事が始まっているので、トンネル見学も来年あるかどうかわからないのです。新幹線が通ったらもう見学は出来ないとの事ですし…)、かなり無理なプランでした(おいら的に)。自分でもよくこんなルートを考えたと、ちょっと感心w

函館ではちょっと良さげなホテル♪
食事なしだったけど、キャンペーンで一泊7000円
ちと、安くない!? 同じホテルでもキャンペーンじゃないと3倍くらいしてるし…
部屋のミニバーのウイスキー(バランタインがありました。ホテルのミニバーでもこんなの置くんですね)をちろっと飲んで…
えぇ、疲れ＆寝不足であっという間に寝ちゃいましたよ☆